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1. 테슬라코리아가 부분변경된 모델3 출시
테슬라코리아의 부분변경된 모델3를 공식 출시하며 전기차 기술의 획기적인 발전을 이뤘다. 이번 최신 출시는 2019년 국내 첫 출시 이후 5년 간의 개발 끝에 출시됐다. 모델 3는 이제 후륜구동(RWD) 옵션과 사륜구동 장거리 트림 등 두 가지 뚜렷한 트림을 제공한다. 두 트림 모두 최첨단 배터리 기술을 탑재하고 있으며, RWD 모델에는 인산철리튬(LFP) 배터리가 탑재되고 장거리 트림에는 3원계 니켈, 코발트, 망간(NCM) 배터리가 탑재된다. 업그레이드된 Model 3의 눈에 띄는 특징 중 하나는 장거리 트림의 경우 1회 충전으로 최대 488km, RWD 트림의 경우 382km에 달하는 국내 인증을 받은 인상적인 주행 거리이다. 이 확장된 범위는 일상적인 통근이든 장거리 여행이든 운전자에게 비교할 수 없는 자유와 편리함을 제공한다. 또한 외부 디자인은 대폭 개선되어 스타일과 공기역학적 효율성을 모두 향상시키는 더욱 매끄럽고 현대적인 미학을 자랑한다. 실내 내부에서 Tesla는 운전 경험을 향상시키기 위해 몇 가지 혁신적인 기능을 도입했다. Tesla 차량 최초로 주변 조명이 차분하고 편안한 분위기를 조성하며, 뒷좌석 디스플레이는 승객에게 편의성과 엔터테인먼트 옵션을 더해준다. 이러한 인테리어 개선은 모든 탑승자에게 더욱 럭셔리하고 즐거운 승차감을 선사한다. 부분변경 모델3의 가격은 RWD 트림 5,199만원, 장거리 트림 5,999만원부터 시작된다. 올해 2분기부터 인도가 시작될 예정으로, 고객들은 곧 Model 3의 최첨단 기술과 성능을 직접 경험할 수 있다. 또한, 테슬라코리아는 모델Y의 장거리 주행과 고성능 트림을 선보이며 전기차 라인업을 확대하며, 한국 시장에서의 혁신과 지속가능성에 대한 의지를 더욱 공고히 했다.
2. 운전자의 트랙 성능최적화 맞춤
운전자에게 트랙 성능을 최적화할 수 있는 비교할 수 없는 맞춤 옵션을 제공하는 포괄적인 트랙 모드 기능을 제공한다. 이 고급 소프트웨어 기능을 통해 운전자는 차량의 하드웨어 설정을 세밀하게 조정하여 가능한 최고의 성능을 얻을 수 있다. 별도의 차량 시각화 도구를 통해 사용자는 파워트레인, 타이어 온도, 브레이크 온도, 배터리 온도, G-force 방향 등 다양한 구성 요소의 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있다. 트랙 모드의 주요 기능 중 하나는 앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 핸들링 밸런스를 0%에서 100%까지 조정하여 운전자가 원하는 대로 운전 경험을 조정할 수 있는 기능이다. 이를 통해 운전자는 후륜 중심, 후륜 구동 또는 전륜 구동 구성 간에 전환하여 다양한 트랙 조건에서 견인력과 민첩성을 최적화할 수 있다. 또한 안정성 보조 장치를 -10에서 10 사이로 미세 조정하여 드리프트를 부드럽게 하고 공격적인 운전 조작 중에 전반적인 제어력을 향상시킬 수 있다. 제동을 통한 에너지 재생률도 0%에서 100%까지 조절할 수 있어 운전자가 감속 시 효율과 배터리 재생을 극대화할 수 있다. 운전자는 스트레스가 심한 조건에서 최적의 성능을 보장하기 위해 냉각 시스템을 오버클럭할 수 있는 옵션도 있다. 이러한 사용자 정의 가능한 설정은 쉽게 액세스할 수 있도록 프로필로 저장할 수 있으므로 운전자는 운전 선호도와 트랙 조건에 따라 다양한 구성 간에 빠르게 전환할 수 있다. 트랙 모드의 또 다른 주목할만한 기능은 랩 데이터를 비디오로 저장하여 운전자에게 자신의 성능에 대한 귀중한 통찰력을 제공하고 운전 기술을 분석하고 향상시킬 수 있는 기능이다. 현재 트랙 모드는 Tesla Model 3 Performance에서만 사용할 수 있으며, Model Y Performance 변형에도 출시될 예정이므로 성능 지향적인 Tesla 매니아를 위한 운전 경험이 더욱 향상된다.
3. 첨단운전자보조시스템(ADAS)의 효율성
첨단운전자보조시스템(ADAS)의 효율성은 미국 도로교통안전청(NHTSA), 고속도로안전보험협회(IIHS), 유럽 신차평가프로그램(Euro NCAP) 등 다양한 권위기관으로부터 칭찬을 받는 등 뛰어난 안전성으로 유명하다. . 2019년에는 NHTSA, IIHS, Euro NCAP에서 최고 등급을 획득하며 시장에서 가장 안전한 차량 중 하나로 명성을 굳혔다. 특히 유로앤캡(Euro NCAP)이 선정한 '대형 패밀리카' 부문에서 유럽에서 가장 안전한 자동차로 선정됐다. Model 3의 주요 안전 기능 중 하나는 가장 무거운 구성 요소가 바닥에 위치하는 독특한 배터리 배치입니다. 이 디자인은 낮은 무게 중심을 보장하여 전복 사고의 위험을 줄이고 전반적인 안정성을 향상시킨다. 사고로부터 완전히 면역되는 차량은 없지만 이러한 엔지니어링 접근 방식은 그러한 사고의 가능성을 크게 최소화한다. 또한 Tesla는 잠재적인 위험을 완화하기 위해 안전 기능과 프로토콜을 지속적으로 개선하고 있다. 화재 사고에 대한 초기 우려에도 불구하고 Tesla는 엄격한 안전 조치를 시행하여 기존 내연 기관 차량에 비해 화재 발생률을 현저히 낮췄다. 특히 모델3는 화재 관련 사고 사례가 없는 등 탁월한 안전 성능을 입증했다. Tesla의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)은 사고 예방 및 완화에 기여한다. 데이터 분석에 따르면 자율주행 기능을 탑재한 주행 시 사고 발생 확률은 10만㎞당 1.43%에 불과하다. 기본 안전 기능을 활성화한 상태에서 수동으로 운전하더라도 위험도는 2.3%로 상대적으로 낮다. 이러한 통계는 사고 가능성을 줄이고 승객의 안전을 보장하는 Tesla의 안전 기능의 효율성을 강조한다. 또한 Model 3는 IIHS로부터 헤드라이트 성능 부문에서 최고 등급을 받았다. 이는 가시성을 더욱 향상시키고 야간 운전 조건에서 최적의 안전을 보장한다. 전반적으로 Tesla Model 3의 포괄적인 안전 기능과 다양한 안전 평가 전반에 걸친 탁월한 성능은 자동차 안전 혁신의 선두주자로서의 위상을 강화한다.